flow of fuel

flow (rate), rate of flow
(количество жидкости или газа, протекающее в единицу времени)
- (количество потребляемой жидкости за к-л. отрезок времени напр., 5-10 мин и т.п.) — consumption
- (потребление, напр., расход топлива по топливомеру) — consumption
-, весовой — mass flow
-, весовой секундный — mass flow rate
- воздуха — air flow
- воздуха, весовой — air mass flow
- воздуха через двигатель — engine air flow
- воздуха через двигатель, потребный — engine air flow required
- давления (напр., из гидроаккумупятора) — pressure dissipation. the accumulator pressure has been dissipated.
- запасных частей, нормируемый — spares requirements
-(-)"заправка" (переключатель) — usage - refuel
- масла — oil consumption
количество масла, безвозвратно расходуемое в двига теле за единицу времени. — quantity of oil consumed by the engine per unit time.
-, мгновенный (подача питания) — (instantaneous) flow rate
расход за единицу времени в данный момент, измеряемый расходомером. — flowmeter measures the average steady-state flow rate or the instantaneous flow rate.
- рулей — amount of controls
величина отклонения рулей (напр., для компенсации крена или рыскания). — smaller amounts of controls are required to counteract the banking and turning tendency.
- рулей, малый — small amount of controls
- руля — amount of control surface displacement /deflection, angular movement: travel/
- руля высоты — amount of elevator displacement
- руля высоты (направпения), попный — full extent of elevator (rudder) displacement
отклонение руля на максимальную величину диапазона отклонения. — applying the elevator to the fullest extent, i.e., complete angular movement about its hinge line.
- руля направпения — amount of rudder displacement
-, секундный — flow rate
-, суммарный (подача воздуxa, жидкости) — total flow
расход за определенный период. — а flow measured for а period of time.
- топлива (подача) — fuel flow
топливная система должна обеспечивать 100 %-ный расход топлива при любом режиме полета или маневрирования. — fuel system must provide 100 percent of the fuel flow required under each intended operating condition and maneuver.
- топлива (количество топлива, потребляемое двигателем за к-л. отрезок времени, напр., 5-10 мин на взлет, набор высоты и т.п.) — fuel consumption
- топлива из баков — tank fuel usage
- топлива, километровый — kilometric fuel consumption, fuel consumption per km
- топлива, мгновенный — (instantaneous) fuel flow rate
- топлива на висении (вертолета) — hovering fuel consumption
- топлива на запуск, опробование двигателей, рулежку, заход на посадку, посадку — fuel for start of engines, taxiing, approach, landing
- топлива на земле — fuel consumed on ground
- топлива на крейсерском режиме полета — cruise /cruising/ fuel (consumption)
- топлива на крейсерском режиме (мгновенный, часовой) — cruise /cruising/ fuel flow (rate)
- топлива на крейсерском режиме при двух работающих двигателях (при м = 0,8) — twin /two/ engine cruise fuel flow (at м = 0.8)
- топлива на мпр (максимально-продолжительном режиме работы двигателя) — fuel consumption at maximum continuous power
- топлива, неравномерный (из, лев. и прав. групп топливных баков) — asymmetric fuel flow (from left and right wing fuel tanks)
- топлива по (заданной) программе — scheduled fuel management, fuel usage according to management schedule
- топлива, попеременный — alternate fuel usage
подача топлива из баков в соответствующий двигатель, кольцевание топлива до уравнивания в группах баков, и подача топлива в соответствующий двигатель до конца полета. — feed from tank to respective engine, crossfeed until tank qualities are equalized, feed from tank to respective engine to end of flight.
- топлива при полете в зоне ожидания — holding fuel (consumption)
- топлива при полете в зоне ожидания, часовой — holding fuel flow (kg/hr)
- топлива при работе двигателя(ей) на земле (часовой) — engine ground run-up fuel flow rate (kg/h)
- топлива, расчетный — estimated fuel consumption
- топлива (из баков), стандартный — standard fuel usage
подача топлива из бака для питания соответствующего двигателя. — feed from tank to respective engine for entire flight.
- топлива, суммарный — total fuel flow
- топлива, текущий (подача) — (instantaneous) fuel flow rate
- топлива, удельный — (specific) fuel consumption (sfc)
количество топлива, расходуемое двигателем за единицу времени, приходящееся на единицу мощности или тяги в час, — the amount of fuel used per horsepower hour. fuel consumption is determined as follows: weight of fuel used per hour divided by horsepower hours.
(кг/лс в час или кг/кг тяги в час) — (kg/hp/h ог kg/kg/ h)
- топлива, уточненный (с учетом поправок на неблагоприятные факторы полета) — corrected fuel consumption
- топлива, часовой (кг или литров в час) — fuel flow rate, fuel flow per hour (ff in kg/hr or liters/hr)
- элерона — amount of aileron displacement
- энергии — power consumption
изменение p. руля высоты на единицу перегрузки — change in displacement of elevator with "n"

flow from... to...
перетекание топлива из одного бака в другой. — flow of fuel from one tank to another.
- (внутренняя утечка) — internal leakage (from one cavity to another)
- (из одной полости в другую, напр., для выравнивания или стравливания давления) — spilling
- (напр., воздуха по к-л. поверхности) — spillover
- пограничного слоя (по размаху крыла) — boundary layer spanwise flow
- самотеком (из бака в бак) — gravity flow
- топлива (из противоположных групп баков) — fuel movement (from one side of aircraft to the other)
- топлива из одного отсека топливного бака в другой (отсек) — fuel migration from one compartment into another compartment of tank (no. 1), gravity fuel transfer

duct
(газовоздушного тракта трд)
- (очертание) — contour, outline
- (электрический) — circuit, loop
цепь, включающая электронные или электрические устройства и соединительную проводку и выполняющая опредепенную функцию. — the interconnection of а number of devices in one or more close paths to perform а desired electrical or electronic functions.
-, внешний (двухконтурного гтд) — bypass duet
-, внешний (обвод) — external contour /outline/
-, внутренний (двухконтурного гтд) — main duct
-, второй (двухконтурного гтд) (рис. 46) — bypass duct
-, замкнутый (эл.) — closed loop /circuit/
- обратной связи — feed-back loop
-, основной, топливный (питания форсунок второго контура) — main fuel manifold
-, первый (двухконтурного гтд) (рис. 46) — main duct
-, разомкнутый — ореn loop /circuit/
- сервоуправления — servo loop
- следящей системы (сервоуправления) — servo loop
-, теоретический (крыла, фюзеляжа) — (wing, fuselage) theoretical contour
-, топливный (гтд) — fuel manifold
трубопроводы для подачи топлива к форсункам камер cгорания. — each burner incorporates two coaxial atomizing jets to which the fuel is supplied through separate (main and primary) manifolds.
-, топливный второй (основной) — main fuel manifold
при малом давлении топливо начинает поступать в форсунки первого контура, и при дальнейшем увеличении давления топливо начинает поступать и в форсунки второго контура. — at low fuel flow the fuel is supplied through the primary jet only. as fuef flow increases above this amount, fuel is supplied through the primary and main jets simultaneously.
-, топливный первый — primary fuel manifold
- топливных форсунок (трубопровод, ведущий к форсункам двигателя) — fuel manifold
- топливных форсунок, второй — main fuel manifold
-, топливный, основной (neрвый) — main fuel manifold
- управления — control loop /circuit/
- форсажной камеры, топливный — afterburner fuel manifold
- фюзеляжа внешние обводы фюзеляжа. — fuselage contour fuel tanks are installed within the fuselage contour.
- фюзеляжа теоретический (т.к.ф.) — theoretical fuselage contour (t.f.c).
no к. — around the contour /outline/
вписывать в к. — fit to the contour /outline/
вписываться в к. — be sunk within the contour /оutline/
подгонять no к. — fit to the contour /outline/